HSコード: 870895
エアバッグ及びその部品
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📋 コード構造

章
第87章は、調和制度における車両及びその部分品、附属品を対象とするが、鉄道及び軌道車両を除く。本章には、自動車(乗用車、トラック、オートバイなど)、トラクター、特殊車両(消防車、クレーン車など)及びこれらの車両の部分品・附属品が含まれる。エアバッグは自動車の受動安全システムの中核部品であり、車両専用の部分品であるため、本章に分類される。
項
項8708は、自動車(項8701から8705)の部分品及び附属品を対象とし、ブレーキシステム、変速機、駆動軸、車輪、懸架システム、ステアリングシステム、エアバッグなどを含む。この項は自動車部品の分類における中核的な項であり、範囲は広いが、専ら又は主として自動車に使用される部分品に限られ、汎用部分品は材質に応じて分類する必要がある。
桁ごとの解説
最初の2桁87:第87章を示し、車両及びその部分品、附属品(鉄道車両を除く)。第3-4桁08:項8708を示し、自動車の部分品及び附属品。第5-6桁95:号8708.95を示し、エアバッグ及びその部分品を指す。HS分類では、8708項の下でさらに細分され、8708.95は2017年版で新設された号であり、エアバッグを他の部分品から独立させ、統計及び監督管理を容易にする。
分類根拠
エアバッグは自動車専用の安全装置であり、その機能は衝突時に乗員を保護することであり、車両専用の部分品に該当する。これは項8707(車体)又は8709(牽引車)の範囲に該当せず、また汎用機械部分品(第84章など)にも該当しない。したがって、分類に関する通則1及び6に基づき、8708.95に分類される。

📝 申告要素

品名
申告商品の標準名称であり、「エアバッグ」又は「エアバッグ部分品」と正確に記載し、「エアバッグ」などの通称を使用しないこと。
⚠️ 「自動車部品」又は「安全装置」と誤って申告し、分類上の紛争を招く。
ブランド
エアバッグの製造者ブランドを記入する。例:「TAKATA」、「AUTOLIV」など。ブランドがない場合は「無牌」と記載する。
⚠️ ブランドと車種を混同し、「トヨタ」などエアバッグブランドでないものを記入する。
型番
エアバッグの具体的な型番又は部品番号を記入する。例:「34012345」、「AB-1234」。
⚠️ 型番の記入が不完全であるか、内部コードを使用し、識別不能となる。
適用車種
エアバッグが適用される自動車ブランド及び車種を記載する。例:「トヨタカローラ2018年モデル」。
⚠️ 「汎用車種」又は「多種車種」のみを記入し、具体的な情報を欠く。
部品番号
製造者が提供する一意の部品番号であり、具体的な部品を識別するために使用する。
⚠️ 部品番号と型番を混同するか、誤った番号を記入する。
材質
エアバッグの主要材質を記載する。例:「ナイロン織物」、「金属ケーシング」など。
⚠️ 「プラスチック」又は「金属」のみを記入し、具体的な成分を説明しない。
機能
エアバッグの機能を簡潔に説明する。例:「衝突時に展開して乗員を保護する」。
⚠️ 「安全保護」と記入するのはあまりに一般的であり、受動安全特性を反映していない。
ガス発生器の有無
エアバッグにガス発生器が含まれるかどうか、及び発生器のタイプ(例:火工式、ハイブリッド式)を申告する。
⚠️ ガス発生器を申告せず、危険物情報の漏れ申告となる。
記入例:
品名:エアバッグ;ブランド:TAKATA;型番:34012345;適用車種:トヨタカローラ2018年モデル;部品番号:AB-1234;材質:ナイロン織物+鋼製ケーシング;機能:衝突時に展開して乗員を保護する;ガス発生器の有無:あり、火工式。
よくある間違い:

🎯 分類ロジック

判定根拠
分類の中核的判断根拠:エアバッグは専ら又は主として自動車(第87章)に使用され、かつ他の項により具体的に列名された商品に該当しないこと。「輸出入税則商品及び品目注釈」によれば、号8708.95はエアバッグ及びその部分品を明確に含む。エアバッグが独立した装置として非車両(航空機など)に使用される場合は第88章に、汎用機械の場合は第84章に分類される。
混同しやすいコード:
8708.29 - 車体の他の部分品
8708.29はバンパー、ドアなどの車体附属品を対象とするが、エアバッグは独立した安全装置であり機能が異なり、かつ8708.95が具体的に列名されているため、優先的に分類されるべきである。
8708.30 - ブレーキ及びその部分品
ブレーキはブレーキシステムに属し、エアバッグは受動安全システムに属し、両者の機能は異なるため、分類時には主要機能に基づいて判断する必要がある。
8708.99 - その他の部分品
8708.99は包括的な号であり、部分品が8708の他の号に列名されていない場合にのみ使用する。エアバッグは既に8708.95に列名されているため、8708.99には分類されない。
8803.90 - 航空機用部分品
エアバッグが航空機専用である場合は8803.90に分類されるが、自動車用エアバッグは必ず8708.95に分類される。
セルフチェック:

❓ よくある質問

Q: エアバッグのHSコードをどのように調べますか?
A: 中国税関の「輸出入税則」又は税関総署のウェブサイトで検索し、キーワード「エアバッグ」を入力すると、システムは8708.95を表示します。HSコード検索ツールを使用し、章ごとに段階的に検索することもできます。商品が自動車専用であることを確認してください。
Q: エアバッグの部分品はエアバッグと同じコードに分類されますか?
A: はい、8708.95はエアバッグ及びその部分品を含みます。ただし、部分品が単独で輸入され、明らかに他の装置に使用される場合は、再分類が必要です。例えば、ガス発生器が単独で輸入される場合でも8708.95に分類されますが、危険物情報を申告する必要があります。
Q: エアバッグの輸出にはどのような特別な規制がありますか?
A: エアバッグにはガス発生器が含まれる場合があり、危険物に該当するため、「危険物輸送規則」に適合する必要があります。輸出時にはMSDS、危険物包装証明を提供し、税関に危険物情報を申告する必要がある場合があります。具体的には現地の税関にお問い合わせください。
Q: エアバッグを申告する際、ブランドと型番はどのように記入しますか?
A: ブランドにはエアバッグ製造者ブランド(例:TAKATA)を記入し、型番には具体的な型番又は部品番号を記入します。ブランドがない場合は「無牌」と記入します。型番は正確にし、内部コードを使用して識別不能とならないようにしてください。
Q: エアバッグの分類は材質の影響を受けますか?
A: 分類は主に機能に基づき、材質には基づきません。エアバッグは通常ナイロン織物と金属ケーシングから構成されますが、車両専用であるため8708.95に分類されます。材質が貴金属の場合は第71章を考慮する必要がありますが、自動車用エアバッグで貴金属が使用されることは極めて稀です。
Q: 中古エアバッグの輸入に関する規定は?
A: 中古エアバッグは安全リスクを伴うため、輸入が禁止される場合があります。「輸入禁止貨物目録」によれば、中古エアバッグは禁止類に該当する可能性があります。輸入前に最新の目録を確認し、税関に相談してください。
Q: エアバッグの関税率はどのように調べますか?
A: 税率は変動するため、税関総署が発行する「輸出入税則」又は「中国税関オンラインサービスホール」で検索できます。HSコード8708.95を入力すると、システムが最新の税率を表示します。通関業者に相談することもできます。
Q: エアバッグが車体と一緒に輸入される場合、どのように分類しますか?
A: エアバッグが車体に取り付けられている場合、完成車は第87章の対応する項(例:8703)に分類されます。エアバッグが単独で輸入される場合は8708.95に分類されます。エアバッグが完成車の部品として車両と共に輸入されるが未取付の場合、それぞれ分類する必要があります。
⚠️ 免責事項:本ページのHSコード分類、申告要素、関税率、規制条件は参考情報であり、通関分類に関する法的助言を構成するものではありません。関税率・規制は変更される可能性があり、税関総署の最新公告および現場判断が優先されます。輸出入の通関手続きは専門の通関業者または税関機関にご相談ください。