HS 编码: 870887
悬挂横梁
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📋 编码结构

章
第87章涵盖铁路及电车轨道车辆以外的所有机动车辆、拖拉机、摩托车、自行车及其他陆用车辆及其零件和附件。包括汽车、客车、货车、特种车辆、摩托车、自行车、轮椅车等,以及专用于或主要用于这些车辆的零件和附件。但注意,某些零件如果本身是其他章列名的商品(如橡胶轮胎、玻璃、电气设备等),则优先归入其他章。
税目
税目8708涵盖机动车辆(税目8701至8705)的零件和附件,包括制动系统、变速箱、驱动桥、车轮、悬挂系统、转向系统、车身零件等。但该税目不包括:轮胎(第40章)、玻璃(第70章)、电气设备(第85章)、发动机零件(税目8407-8409)等。悬挂横梁作为悬挂系统的关键结构件,通常归入此税目。
逐位拆解
前2位87:表示第87章,即车辆及其零件、附件。第3-4位08:表示税目8708,即机动车辆的零件和附件。第5-6位87:表示子目8708.87,该子目具体涵盖悬挂系统及其零件(包括悬挂横梁)。在HS分类中,8708项下按零件功能划分子目,如8708.10保险杠、8708.30制动器、8708.40变速箱、8708.50驱动桥、8708.80悬挂系统等。子目8708.87是悬挂系统及其零件的专用子目,悬挂横梁作为悬挂系统的结构件,应归入此子目。
归类依据
悬挂横梁是悬挂系统的组成部分,用于连接车轮与车身,传递载荷并保持车轮定位。它属于机动车辆的零件,且未在其他税目更具体列名,因此归入8708.87。不应归入8708.99(其他零件),因为8708.87明确涵盖悬挂系统及其零件;也不应归入8708.50(驱动桥),因为驱动桥是传递动力的部件,而悬挂横梁主要起支撑和导向作用。

📝 申报要素

品名
申报商品的标准名称,应使用规范的中文或英文名称,如“悬挂横梁”或“Suspension beam”。
⚠️ 使用俗称如“横梁”、“大梁”等,导致归类不清。
品牌
填写商品品牌,如无品牌填“无牌”。品牌影响价格和归类,需如实申报。
⚠️ 品牌与实际不符,或漏填品牌。
型号
填写商品型号或零件号,用于识别具体规格。
⚠️ 型号填写不完整或错误。
适用车型
填写该零件适用的车辆类型或具体车型,如“小型轿车”、“重型卡车”等。
⚠️ 笼统填写“汽车”,未指明具体类型。
材质
填写主要材质,如“钢制”、“铝合金制”等。
⚠️ 材质填写不准确,如“金属”过于笼统。
尺寸
填写主要尺寸参数,如长度、宽度、厚度等。
⚠️ 尺寸单位不统一或漏填。
是否总成
说明是单个零件还是总成件,如“单个横梁”或“悬挂总成”。
⚠️ 混淆零件与总成,导致归类错误。
用途
简要说明用途,如“用于连接车轮与车身,起支撑作用”。
⚠️ 用途描述过于简单,如“汽车用”。
填写示范:
报关单申报示例: 品名:悬挂横梁 品牌:无牌 型号:SB-2023-01 适用车型:小型轿车 材质:钢制 尺寸:长120cm,宽15cm,高10cm 是否总成:单个零件 用途:用于汽车悬挂系统,连接车轮与车身,传递载荷。 HS编码:8708.87.00
常见错误:

🎯 归类逻辑

判定依据
归类核心判定依据:根据《商品名称及编码协调制度》及注释,税目8708涵盖机动车辆零件,子目8708.87专指悬挂系统及其零件。悬挂横梁作为悬挂系统的结构件,其功能是支撑车身、传递载荷并保持车轮定位,符合8708.87的描述。归类时需确认:1)是否属于机动车辆零件;2)是否专用于或主要用于悬挂系统;3)是否在其他税目更具体列名(如钢铁制品、通用零件等)。若为通用钢铁制品,可能归入第73章。
易混淆编码:
8708.80 - 悬挂系统及其零件(旧编码)
在HS2017版之前,悬挂系统归入8708.80,但2017版后细分出8708.87。目前8708.80已不再使用,需注意版本差异。
8708.99 - 其他零件
8708.99为兜底子目,仅当零件未在8708.10-8708.94中列名时使用。悬挂横梁已明确在8708.87中,故不应归入8708.99。
8708.50 - 驱动桥及其零件
驱动桥是传递动力的部件,包含主减速器、差速器等;悬挂横梁主要起支撑和导向作用,不传递动力。
8708.94 - 转向系统及其零件
转向系统零件如转向柱、转向机等,与悬挂横梁功能不同。悬挂横梁属于悬挂系统,故归入8708.87。
7326.90 - 其他钢铁制品
若悬挂横梁为通用钢铁制品,未专用于机动车辆,则可能归入7326.90。但因其专用于悬挂系统,故归入8708.87。
自检清单:

❓ 常见问题

Q: 悬挂横梁的HS编码是什么?
A: 悬挂横梁的HS编码是8708.87,全称为8708.87.00(具体国家可能后加两位)。该编码属于第87章机动车辆零件,子目8708.87专指悬挂系统及其零件。
Q: 如何查询悬挂横梁的HS编码?
A: 可通过海关总署的《进出口税则》或在线HS编码查询系统,输入关键词“悬挂横梁”或“Suspension beam”,筛选第87章。也可根据归类规则,先确定章(87),再确定税目(8708),最后确定子目(8708.87)。
Q: 悬挂横梁和驱动桥的HS编码有什么区别?
A: 悬挂横梁归入8708.87(悬挂系统),驱动桥归入8708.50(驱动桥)。驱动桥是传递动力的部件,包含主减速器和差速器;悬挂横梁是支撑和导向部件,不传递动力。
Q: 悬挂横梁的申报要素有哪些?
A: 主要申报要素包括:品名、品牌、型号、适用车型、材质、尺寸、是否总成、用途。需如实填写,避免因申报不实导致归类错误或通关延误。
Q: 悬挂横梁归入8708.87,税率是多少?
A: 税率会因国家、贸易协定和年份变动,建议查询最新《进出口税则》或咨询报关行。通常机动车辆零件进口关税在10%左右,但具体以海关核定为准。
Q: 如果悬挂横梁是铝合金材质,HS编码会变吗?
A: 不会。HS编码8708.87是根据功能和用途划分的,材质不影响归类,除非该商品未专用于机动车辆,可能归入第76章铝制品。但专用于悬挂系统的铝合金横梁仍归入8708.87。
Q: 悬挂横梁和悬挂总成的HS编码一样吗?
A: 如果悬挂总成是完整的悬挂系统,包含多个部件,通常也归入8708.87。但若总成中包含其他系统零件(如制动部件),则需按主要功能归类。建议提供详细结构说明。
Q: 跨境电商销售悬挂横梁,如何填写HS编码?
A: 跨境电商需根据商品实际用途和材质,选择正确的HS编码。悬挂横梁应填8708.87.00。同时需注意目的国海关要求,可能需提供详细申报信息,如品牌、型号等。
⚠️ 免责声明:本页 HS 编码归类、申报要素、税率与监管条件等信息仅供参考学习,不构成海关归类法律意见。关税税率、监管条件随政策变动,最终以海关总署最新公告及现场认定为准。进出口报关请咨询专业报关行或直接咨询海关机关。