Chương 87 là chương trong hệ thống phân loại HS về 'Xe cộ và phụ tùng, bộ phận của chúng, trừ xe đường sắt và xe điện đường ray'. Chương này bao gồm các loại xe cộ trên bộ từ xe có động cơ, máy kéo, xe mô tô đến xe đạp, cùng với các phụ tùng và bộ phận chuyên dụng của chúng. Khớp cầu treo là bộ phận quan trọng của hệ thống treo ô tô, thuộc phụ tùng của xe có động cơ, do đó được phân loại vào chương này. Phạm vi của nhóm 8708 là 'Phụ tùng và bộ phận của xe có động cơ thuộc các nhóm 8701 đến 8705'. Điều này bao gồm các bộ phận như hệ thống phanh, hộp số, cầu chủ động, bánh xe, hệ thống treo, hệ thống lái. Khớp cầu treo là thành phần của hệ thống treo, dùng để kết nối tay đòn điều khiển và trục quay bánh xe, do đó thuộc nhóm 8708. Mã 870884 là phân nhóm 6 chữ số. Hai chữ số đầu '87' đại diện cho Chương 87 xe cộ và phụ tùng; chữ số thứ 3-4 '08' đại diện cho nhóm 8708, tức phụ tùng bộ phận xe có động cơ; chữ số thứ 5-6 '84' là phân nhóm, cụ thể là 'Hệ thống treo và bộ phận của chúng (bao gồm giảm xóc)'. Khớp cầu treo là bộ phận của hệ thống treo, được phân loại vào phân nhóm này. Lưu ý: phân nhóm 8708.84 được thiết lập riêng cho hệ thống treo và bộ phận của chúng, trong khi các bộ phận khác như phanh thuộc 8708.30, hộp số thuộc 8708.40, v.v. Khớp cầu treo là bộ phận chuyên dụng của hệ thống treo, dùng để kết nối tay đòn treo và trục quay bánh xe, thuộc một phần của hệ thống treo. Nó không thuộc 8708.94 (hệ thống lái) vì chức năng là treo chứ không phải lái; cũng không thuộc 8708.99 (bộ phận khác) vì hệ thống treo có phân nhóm chuyên dụng 8708.84. Do đó, phân loại vào 8708.84 là chính xác nhất.

Tên hàng: Tên hàng hóa bằng tiếng Trung và tiếng nước ngoài, phải mô tả chính xác hàng hóa, như 'khớp cầu treo' hoặc 'Suspension ball joint'. Thương hiệu: Ghi thương hiệu hàng hóa, như 'Mercedes', 'BMW' hoặc 'không có thương hiệu'. Thương hiệu là thông tin quan trọng cho việc thẩm định giá hải quan và bảo hộ sở hữu trí tuệ. Mã hiệu: Ghi mã hiệu hoặc số phụ tùng, như '123 456 78 90'. Mã hiệu giúp hải quan xác nhận phân loại và giá trị hàng hóa. Loại xe áp dụng: Ghi rõ thương hiệu, dòng xe và năm sản xuất mà phụ tùng này áp dụng, như 'áp dụng cho Toyota Corolla 2015-2020'. Chất liệu: Ghi chất liệu chính, như 'thép', 'hợp kim nhôm', v.v. Chất liệu ảnh hưởng đến phân loại (như có thuộc sản phẩm kim loại cơ bản) và thuế suất. Mục đích sử dụng: Mô tả mục đích hàng hóa, như 'dùng cho hệ thống treo ô tô, kết nối tay đòn điều khiển và trục quay bánh xe'. Quy trình gia công: Mô tả ngắn gọn quy trình gia công, như 'rèn, gia công cơ khí, xử lý nhiệt'. Giúp xác định có phải thành phẩm phụ tùng không. Có phải cụm lắp ráp: Ghi rõ có phải cụm lắp ráp hoàn chỉnh, như 'khớp cầu hoàn chỉnh với chốt cầu, ống chống bụi, vòng hãm'. Cụm lắp ráp và linh kiện rời có thể phân loại khác nhau. Tên hàng: Khớp cầu treo; Thương hiệu: TRW; Mã hiệu: JBJ123; Loại xe áp dụng: Volkswagen Passat 2012-2018; Chất liệu: Thép hợp kim; Mục đích: Dùng cho hệ thống treo ô tô, kết nối tay đòn điều khiển và trục quay bánh xe; Quy trình gia công: Rèn, gia công cơ khí, xử lý nhiệt; Có phải cụm lắp ráp: Có, bao gồm chốt cầu, ống chống bụi, vòng hãm. Phân loại nhầm khớp cầu treo vào hệ thống lái (8708.94), vì tên có 'khớp cầu' dễ nhầm với khớp cầu lái. Không cung cấp loại xe áp dụng, khiến hải quan không thể xác định có phải phụ tùng chuyên dụng, có thể ảnh hưởng đến phân loại. Khai báo chất liệu không trung thực, như ghi gang thành thép hợp kim, có thể gây rủi ro phân loại hoặc chống bán phá giá.

Căn cứ phân loại chính là Quy tắc chung 1 và 6 của HS. Khớp cầu treo là phụ tùng chuyên dụng của hệ thống treo xe có động cơ, phù hợp với mô tả nhóm 8708 'Phụ tùng, bộ phận của xe có động cơ', và phân nhóm 8708.84 ghi rõ 'Hệ thống treo và bộ phận của chúng (bao gồm giảm xóc)'. Do đó, theo chức năng, mục đích và cấu trúc, nên phân loại vào 8708.84. Lưu ý, nếu khớp cầu dùng cho hệ thống lái (như khớp cầu thanh lái), thì thuộc 8708.94; nếu là phụ tùng thông dụng, có thể thuộc nhóm khác. 8708.94 Phụ tùng hệ thống lái: Phụ tùng hệ thống lái dùng để thay đổi hướng di chuyển của xe, như khớp cầu thanh lái, cơ cấu lái; khớp cầu treo dùng để kết nối các bộ phận treo, duy trì định vị bánh xe, thuộc hệ thống treo. 8708.99 Bộ phận khác: 8708.99 là phân nhóm dự phòng, dùng cho các bộ phận chưa được liệt kê. Khớp cầu treo vì có phân nhóm chuyên dụng 8708.84, nên không thuộc nhóm này. 8708.50 Phụ tùng cầu chủ động: Phụ tùng cầu chủ động bao gồm bộ vi sai, bán trục, dùng để truyền động lực; khớp cầu treo không truyền động lực, chỉ có chức năng kết nối và hỗ trợ. 7318.15 Bu lông và sản phẩm tương tự: Nếu khớp cầu được nhập khẩu riêng lẻ như ốc vít thông dụng, có thể thuộc 7318; nhưng là phụ tùng chuyên dụng của hệ thống treo, đã mang đặc tính phụ tùng xe cộ, nên thuộc 8708.84. Xác nhận hàng hóa có dùng cho hệ thống treo, không phải hệ thống lái. Xác nhận hàng hóa có phải chuyên dụng cho xe có động cơ, không phải phụ tùng máy móc thông dụng. Xác nhận hàng hóa có bao gồm chốt cầu, ống chống bụi và cấu trúc hoàn chỉnh. Xác nhận chất liệu hàng hóa có phải kim loại cơ bản, có ảnh hưởng đến phân loại. Xác nhận hàng hóa có hoàn toàn phù hợp với mô tả phân nhóm 8708.84.

Sự khác biệt về mã HS giữa khớp cầu treo và khớp cầu lái là gì? Khớp cầu treo thuộc 8708.84 (phụ tùng hệ thống treo), trong khi khớp cầu lái thuộc 8708.94 (phụ tùng hệ thống lái). Chức năng khác nhau: khớp cầu treo dùng để kết nối tay đòn điều khiển và trục quay bánh xe, duy trì định vị bánh xe; khớp cầu lái dùng cho thanh lái, truyền lực lái. Khi khai báo cần phân loại chính xác theo mục đích thực tế. Nếu khớp cầu treo được nhập khẩu dạng linh kiện rời, khai báo thế nào? Khớp cầu treo dạng linh kiện rời nếu đã mang đặc tính phụ tùng hoàn chỉnh, vẫn thuộc 8708.84. Nhưng nếu chỉ là bán thành phẩm hoặc chưa lắp ráp, có thể phân loại theo chất liệu (như bằng thép thuộc 7326). Nên cung cấp quy trình gia công, mô tả cấu trúc để hải quan xác định. Trong các yếu tố khai báo của khớp cầu treo, yếu tố nào dễ sai nhất? Lỗi thường gặp bao gồm: thiếu thương hiệu mã hiệu, loại xe áp dụng không cụ thể, chất liệu khai báo không trung thực, mô tả mục đích mơ hồ. Những lỗi này có thể dẫn đến tranh chấp phân loại, nghi ngờ thẩm định giá hoặc chậm thông quan. Nên điền từng mục theo yêu cầu tờ khai hải quan. Làm thế nào để tra cứu thuế suất nhập khẩu của khớp cầu treo? Có thể qua trang web Tổng cục Hải quan Trung Quốc, 'Cửa sổ đơn' hoặc công cụ tra cứu biểu thuế chuyên nghiệp, nhập mã HS 870884, xem thuế suất ưu đãi nhất, thuế suất phổ thông, thuế GTGT và thuế tiêu thụ đặc biệt. Lưu ý thuế suất có thể thay đổi theo chính sách, nên tham khảo công bố mới nhất. Khớp cầu treo có cần kiểm tra hàng hóa nhập khẩu không? Theo Luật Kiểm tra xuất nhập khẩu hàng hóa, phụ tùng ô tô có thể liên quan đến an toàn, môi trường, cần kiểm tra pháp định. Cụ thể có thể tra cứu 'Danh mục hàng hóa kiểm tra pháp định' do Tổng cục Hải quan công bố. Nếu không trong danh mục, không cần kiểm tra pháp định, nhưng phải tuân thủ các điều kiện quản lý khác. Bán khớp cầu treo qua thương mại điện tử xuyên biên giới, khai báo mã HS thế nào? Hàng nhập khẩu bán lẻ qua thương mại điện tử xuyên biên giới cũng cần khai báo mã HS. Khớp cầu treo nên khai báo 870884. Lưu ý, thương mại điện tử xuyên biên giới có hạn chế danh sách tích cực, nếu không trong danh sách thì không thể nhập khẩu qua kênh này. Nên tra cứu danh sách trước. Khớp cầu treo thuộc 8708.84, có áp dụng cho tất cả các loại xe không? 8708.84 áp dụng cho phụ tùng hệ thống treo của xe thuộc nhóm 8701 đến 8705, bao gồm ô tô, máy kéo, xe mô tô, v.v. Nhưng khớp cầu treo xe mô tô có thể thuộc 8714, cần xác định theo loại xe. Nếu khớp cầu treo có cảm biến điện tử, phân loại có thay đổi không? Nếu có cảm biến điện tử, có thể là một phần của hệ thống treo điều khiển điện tử, nhưng vẫn thuộc 8708.84, vì phân nhóm bao gồm hệ thống treo và bộ phận của chúng. Nhưng nếu cảm biến được nhập khẩu riêng, có thể thuộc 8543 hoặc 9032.