제87장은 철도 및 궤도 차량을 제외한 차량과 그 부분품 및 부속품을 포함한다. 이 장은 자동차, 트랙터, 오토바이, 자전거, 휠체어, 유모차 등과 그 전용 부분품을 포함한다. 8708은 자동차의 부분품 및 부속품 세목이며, 870872는 그중 차륜 스포크 플레이트로 주행 시스템의 핵심 부품에 속한다. 세목 8708은 8701부터 8705까지의 호에 열거된 자동차의 부분품 및 부속품을 포함하며, 범퍼, 브레이크, 변속기, 구동축, 차륜, 서스펜션, 라디에이터 등을 포함한다. 차륜 및 그 부분품, 부속품은 8708의 중요한 소호로, 허브, 스포크, 림 등을 포함하지만 자동차 전용인지 주의해야 한다. 코드 870872는 6자리 소호이다: 처음 2자리 87은 제87장 차량 및 그 부분품을 나타내고; 3-4번째 자리 08은 세목 8708, 즉 자동차 부분품 및 부속품을 나타내며; 5-6번째 자리 72는 소호로, 구체적으로 차륜 스포크 플레이트이다. 참고: 8708 아래에는 870810 범퍼, 870821 안전벨트, 870829 차체 부분품, 870830 브레이크, 870840 변속기, 870850 구동축, 870870 차륜 및 그 부분품, 870880 서스펜션, 870891 라디에이터 등이 있다. 870872는 차륜 부분품 중 스포크 플레이트로, 870870 차륜 어셈블리와 구분해야 한다. 차륜 스포크 플레이트는 차륜의 구성 부분으로 자동차 전용이며, 8708 '자동차 부분품 및 부속품'의 정의에 부합한다. 870870(차륜 및 그 부분품)에 열거되지 않은 이유는 870870이 차륜 어셈블리 또는 완성된 차륜인 반면, 스포크 플레이트는 차륜의 전용 부분품이므로 870872에 분류된다. 동시에 철도 차량용이 아니며, 오토바이 또는 자전거 부분품(8714에 분류)이 아님을 확인해야 한다.

품명: 신고 상품 명칭은 '차륜 스포크 플레이트' 또는 '휠 스포크 플레이트'로 정확히 기재하고, 속칭 사용을 피해야 한다. 재질: 스포크 플레이트의 재질을 신고하며, 예: 강제, 알루미늄 합금제 등, 분류 및 세율에 영향을 미친다. 적용 차종: 어떤 자동차에 전용되는지 신고하며, 예: 승용차, 화물차, 버스 등. 브랜드: 브랜드 또는 상표를 신고하며, 브랜드가 없으면 '없음'으로 기재한다. 모델: 구체적인 모델 또는 부품 번호를 신고하여 식별을 용이하게 한다. 치수: 직경, 두께 등 주요 치수를 신고한다. 어셈블리 여부: 차륜 어셈블리의 일부인지, 단독으로 통관 신고된 스포크 플레이트인지 신고한다. 품명: 차륜 스포크 플레이트; 재질: 강제; 적용 차종: 소형 승용차; 브랜드: ABC; 모델: WSP-123; 치수: 직경 380mm, 두께 5mm; 어셈블리 여부: 아니오, 단독 신고. 스포크 플레이트와 허브를 혼동하는데, 허브는 일반적으로 870870에 분류되고 스포크 플레이트는 870872이다. 적용 차종을 명시하지 않으면 범용 부분품 또는 자전거 부분품으로 잘못 분류될 수 있다. 재질 신고가 구체적이지 않으면 분류 및 감독 조건에 영향을 미친다.

분류 핵심 근거: 1. 상품이 자동차(8701-8705)에 전용되는지; 2. 차륜의 전용 부분품인지; 3. 차륜 어셈블리에 속하는지. 스포크 플레이트는 차륜의 구성 부분으로, 단독 신고 시 870872에 분류된다. 림 등과 조립되어 차륜 어셈블리가 되면 870870에 분류된다. 870870 차륜 및 그 부분품: 870870은 차륜 어셈블리 및 부분품을 포함하지만, 870872는 스포크 플레이트를 특정하는 더 구체적인 소호이다. 스포크 플레이트가 림과 조립되면 870870에 분류된다. 870850 구동축 및 그 부분품: 구동축은 액슬 하우징, 반축 등을 포함하며, 스포크 플레이트는 차륜 부분품으로 구동축에 속하지 않는다. 8714 오토바이, 자전거 부분품: 8714는 오토바이, 자전거(8711-8713)의 부분품에 적용되며, 스포크 플레이트가 오토바이용이면 8714에, 자동차용이면 870872에 분류된다. 7326 기타 철강 제품: 스포크 플레이트가 자동차 전용임이 명확하지 않으면 철강 제품으로 7326에 분류될 수 있지만, 자동차 전용이면 870872에 분류된다. 8701-8705의 자동차에 전용되는가? 차륜 어셈블리가 아닌 단독으로 신고되는가? 재질이 분류에 영향을 미치는가? 오토바이 또는 자전거에 사용되는가? 다른 기능(예: 제동)이 있는가?

차륜 스포크 플레이트와 허브의 차이는 무엇이며, HS 코드가 다른가? 차륜 스포크 플레이트는 림과 허브를 연결하는 원판형 부분품이고, 허브는 베어링을 설치하는 중심 부분품이다. 스포크 플레이트는 일반적으로 870872에, 허브는 870870에 분류된다. 스포크 플레이트가 허브와 조립되어 어셈블리가 되면 차륜 어셈블리로 870870에 분류된다. 차륜 스포크 플레이트가 870872에 분류되는지 870870에 분류되는지 어떻게 판단하는가? 스포크 플레이트가 단독으로 신고되고 림 등과 조립되지 않았으면 870872에 분류되고; 완성된 차륜 또는 차륜 어셈블리로 조립되었으면 870870에 분류된다. 핵심은 신고 상태가 어셈블리인지 여부이다. 알루미늄 합금 차륜 스포크 플레이트와 강제 차륜 스포크 플레이트의 HS 코드가 같은가? HS 코드는 동일하게 870872인데, 소호는 용도와 구조로 구분하며 재질로 구분하지 않기 때문이다. 그러나 재질은 세율 및 감독 조건에 영향을 미칠 수 있으므로 신고 시 사실대로 기재해야 한다. 오토바이용 차륜 스포크 플레이트는 어느 코드에 분류해야 하는가? 오토바이 부분품은 8714에 분류되며, 구체적으로 871410(오토바이 부분품) 또는 871419(기타)이다. 스포크 플레이트가 오토바이 전용이면 870872가 아닌 8714에 분류해야 한다. 차륜 스포크 플레이트 수입 시 어떤 요소를 신고해야 하는가? 품명, 재질, 적용 차종, 브랜드, 모델, 치수, 어셈블리 여부 등을 신고해야 한다. 자세한 요건은 해관총서 공고를 조회하거나 통관 대행사에 문의할 수 있다. 870872의 수출 환급률은 얼마인가? 수출 환급률은 국가 정책에 따라 조정되므로, 국가세무총국 또는 해관 공식 웹사이트에서 최신 환급률을 조회하거나 전문 통관 담당자에게 문의하는 것이 좋다. 차륜 스포크 플레이트에 센서가 있으면 코드가 바뀌는가? 스포크 플레이트에 센서(예: 타이어 압력 모니터링)가 통합되면 다른 기능을 가진 부분품으로 간주될 수 있으며, 주요 기능에 따라 판단해야 한다. 일반적으로는 870872에 분류되지만, 센서가 주요 기능이면 다른 코드에 분류될 수 있다. 870872의 최혜국 세율을 어떻게 조회하는가? 중국 해관총서 웹사이트에 로그인하여 '수출입 세칙 조회' 시스템에서 HS 코드 870872를 입력하면 최신 세율을 확인할 수 있다. 세율은 변동될 수 있으므로 공식 발표를 기준으로 해야 한다.