Глава 87 охватывает транспортные средства и их части и принадлежности, кроме железнодорожных или трамвайных транспортных средств. В данную главу включены автомобильные транспортные средства (например, легковые автомобили, грузовики, мотоциклы), тракторы, специальные транспортные средства (например, пожарные автомобили, крановые транспортные средства), а также их части и принадлежности. Подшипники коробки передач, как ключевой компонент трансмиссионной системы транспортного средства, относятся к категории частей данной главы. Товарная позиция 8708 предназначена специально для частей и принадлежностей автомобильных транспортных средств, охватывая тормозные системы, коробки передач, ведущие мосты, колёса, системы подвески, системы рулевого управления и другие компоненты. Части данной товарной позиции должны быть предназначены исключительно или главным образом для транспортных средств товарных позиций 8701–8705. Подшипники коробки передач, как опорные компоненты внутри коробки передач, относятся к категории 8708. Код 870846 представляет собой 6-значную субпозицию HS: первые 2 цифры '87' обозначают главу 87 (транспортные средства и их части и принадлежности); цифры 3–4 '08' обозначают товарную позицию 8708 (части и принадлежности автомобильных транспортных средств); цифры 5–6 '46' обозначают субпозицию 8708.46, а именно 'подшипники коробки передач'. В классификации HS в рамках позиции 8708 части подразделяются по типам, например, 8708.10 (бамперы), 8708.30 (тормоза), 8708.40 (коробки передач) и т.д., при этом 8708.46 специально обозначает подшипники, используемые в коробках передач. Подшипник коробки передач — это подшипник качения, предназначенный специально для коробки передач автомобильного транспортного средства, функция которого заключается в поддержке валов шестерён и снижении трения. Он не может быть классифицирован в позиции 8482 (подшипники качения), поскольку 8482 — это подшипники общего назначения, тогда как 8708.46 — это подшипники, предназначенные специально для коробок передач автомобильных транспортных средств. Аналогично, он не классифицируется в позиции 8708.40 (коробки передач), поскольку 8708.40 обозначает коробку передач в сборе, а подшипник является частью коробки передач. Следовательно, в соответствии с Основными правилами интерпретации 1 и 6, данный товар должен классифицироваться в субпозиции 8708.46.
Глава
Глава 87 охватывает транспортные средства и их части и принадлежности, кроме железнодорожных или трамвайных транспортных средств. В данную главу включены автомобильные транспортные средства (например, легковые автомобили, грузовики, мотоциклы), тракторы, специальные транспортные средства (например, пожарные автомобили, крановые транспортные средства), а также их части и принадлежности. Подшипники коробки передач, как ключевой компонент трансмиссионной системы транспортного средства, относятся к категории частей данной главы.
Позиция
Товарная позиция 8708 предназначена специально для частей и принадлежностей автомобильных транспортных средств, охватывая тормозные системы, коробки передач, ведущие мосты, колёса, системы подвески, системы рулевого управления и другие компоненты. Части данной товарной позиции должны быть предназначены исключительно или главным образом для транспортных средств товарных позиций 8701–8705. Подшипники коробки передач, как опорные компоненты внутри коробки передач, относятся к категории 8708.
Разбор по цифрам
Код 870846 представляет собой 6-значную субпозицию HS: первые 2 цифры '87' обозначают главу 87 (транспортные средства и их части и принадлежности); цифры 3–4 '08' обозначают товарную позицию 8708 (части и принадлежности автомобильных транспортных средств); цифры 5–6 '46' обозначают субпозицию 8708.46, а именно 'подшипники коробки передач'. В классификации HS в рамках позиции 8708 части подразделяются по типам, например, 8708.10 (бамперы), 8708.30 (тормоза), 8708.40 (коробки передач) и т.д., при этом 8708.46 специально обозначает подшипники, используемые в коробках передач.
Основание классификации
Подшипник коробки передач — это подшипник качения, предназначенный специально для коробки передач автомобильного транспортного средства, функция которого заключается в поддержке валов шестерён и снижении трения. Он не может быть классифицирован в позиции 8482 (подшипники качения), поскольку 8482 — это подшипники общего назначения, тогда как 8708.46 — это подшипники, предназначенные специально для коробок передач автомобильных транспортных средств. Аналогично, он не классифицируется в позиции 8708.40 (коробки передач), поскольку 8708.40 обозначает коробку передач в сборе, а подшипник является частью коробки передач. Следовательно, в соответствии с Основными правилами интерпретации 1 и 6, данный товар должен классифицироваться в субпозиции 8708.46.
📝 Элементы декларации
Наименование товара: Указывается название декларируемого товара на китайском и иностранном языках, которое должно точно отражать свойства товара, например, 'подшипник коробки передач' или 'Transmission bearing'. Бренд: Указывается бренд подшипника, например, SKF, NSK, FAG и т.д.; при отсутствии бренда указывается 'без бренда'. Модель: Указывается конкретная модель или номер детали подшипника, например, 6205-2RS, BCA-1234 и т.д. Применимые модели транспортных средств: Указывается бренд и модель транспортного средства, для которого применяется данный подшипник, например, 'для Volkswagen Passat 1.8T'. Материал: Указывается основной материал подшипника, например, подшипниковая сталь, керамика и т.д. Назначение: Описывается конкретная функция подшипника в коробке передач, например, 'поддержка входного вала'. Тип конструкции: Указывается тип подшипника, например, шариковый радиальный однорядный, конический роликовый и т.д. Наименование товара: подшипник коробки передач; Бренд: SKF; Модель: 6205-2RS; Применимые модели транспортных средств: Volkswagen Passat 1.8T; Материал: подшипниковая сталь; Назначение: поддержка входного вала коробки передач; Тип конструкции: шариковый радиальный однорядный подшипник. Ошибочная классификация подшипника коробки передач в позиции 8482 без учёта его специального предназначения для автомобильных транспортных средств. При декларировании не указаны применимые модели транспортных средств, что не позволяет доказать специальное предназначение для транспортных средств главы 87. Неточное указание модели, приводящее к несоответствию фактическому товару и влияющее на классификацию.
Наименование товара
Указывается название декларируемого товара на китайском и иностранном языках, которое должно точно отражать свойства товара, например, 'подшипник коробки передач' или 'Transmission bearing'.
⚠️ Ошибочное указание как 'подшипник' или 'автомобильный подшипник' без отражения специфики применения в коробке передач.
Бренд
Указывается бренд подшипника, например, SKF, NSK, FAG и т.д.; при отсутствии бренда указывается 'без бренда'.
⚠️ Пропуск бренда или неполное указание, что делает невозможной идентификацию.
Модель
Указывается конкретная модель или номер детали подшипника, например, 6205-2RS, BCA-1234 и т.д.
⚠️ Неверное указание модели или несоответствие фактическому товару, что влияет на классификацию.
Применимые модели транспортных средств
Указывается бренд и модель транспортного средства, для которого применяется данный подшипник, например, 'для Volkswagen Passat 1.8T'.
⚠️ Не указаны применимые модели транспортных средств, что не позволяет доказать его специальное предназначение для автомобильных транспортных средств.
Материал
Указывается основной материал подшипника, например, подшипниковая сталь, керамика и т.д.
⚠️ Слишком общее описание материала, например, 'металл'.
Назначение
Описывается конкретная функция подшипника в коробке передач, например, 'поддержка входного вала'.
⚠️ Нечёткое описание назначения, например, 'для автомобиля'.
Тип конструкции
Указывается тип подшипника, например, шариковый радиальный однорядный, конический роликовый и т.д.
⚠️ Не указан тип, что может повлиять на классификацию.
Пример: Наименование товара: подшипник коробки передач; Бренд: SKF; Модель: 6205-2RS; Применимые модели транспортных средств: Volkswagen Passat 1.8T; Материал: подшипниковая сталь; Назначение: поддержка входного вала коробки передач; Тип конструкции: шариковый радиальный однорядный подшипник.
Типичные ошибки:
Ошибочная классификация подшипника коробки передач в позиции 8482 без учёта его специального предназначения для автомобильных транспортных средств.
При декларировании не указаны применимые модели транспортных средств, что не позволяет доказать специальное предназначение для транспортных средств главы 87.
Неточное указание модели, приводящее к несоответствию фактическому товару и влияющее на классификацию.
🎯 Логика классификации
Основным критерием классификации является: предназначен ли данный подшипник исключительно или главным образом для коробки передач автомобильных транспортных средств. Согласно примечаниям к главе 87 и тексту товарной позиции 8708, части, предназначенные исключительно для автомобильных транспортных средств, должны классифицироваться в позиции 8708, тогда как подшипники общего назначения классифицируются в позиции 8482. Следовательно, необходимо проверить конструкцию подшипника, модель, применимые модели транспортных средств и т.д., чтобы подтвердить его специальное предназначение для коробки передач. 848210 Шариковые подшипники: 848210 — это шариковые подшипники общего назначения, применимые к различным механизмам, тогда как 870846 предназначен специально для коробок передач автомобильных транспортных средств. 870840 Коробки передач: 870840 — это коробка передач в сборе, тогда как 870846 — это её часть — подшипник. 870899 Прочие части автомобильных транспортных средств: 870899 — это прочие части, не поименованные конкретно, тогда как 870846 — это конкретно поименованные подшипники коробки передач. 848220 Конические роликовые подшипники: 848220 — это конические роликовые подшипники общего назначения; если они предназначены специально для коробки передач, то классифицируются в 870846. Предназначен ли подшипник специально для коробки передач автомобильных транспортных средств? Отличён ли он от подшипников общего назначения позиции 8482? Отличён ли он от коробки передач в сборе позиции 870840? Предоставлено ли подтверждение применимых моделей транспортных средств? Являются ли модель и бренд точными?
Основание
Основным критерием классификации является: предназначен ли данный подшипник исключительно или главным образом для коробки передач автомобильных транспортных средств. Согласно примечаниям к главе 87 и тексту товарной позиции 8708, части, предназначенные исключительно для автомобильных транспортных средств, должны классифицироваться в позиции 8708, тогда как подшипники общего назначения классифицируются в позиции 8482. Следовательно, необходимо проверить конструкцию подшипника, модель, применимые модели транспортных средств и т.д., чтобы подтвердить его специальное предназначение для коробки передач.
Похожие коды:
848210 - Шариковые подшипники
848210 — это шариковые подшипники общего назначения, применимые к различным механизмам, тогда как 870846 предназначен специально для коробок передач автомобильных транспортных средств.
870840 - Коробки передач
870840 — это коробка передач в сборе, тогда как 870846 — это её часть — подшипник.
870899 - Прочие части автомобильных транспортных средств
870899 — это прочие части, не поименованные конкретно, тогда как 870846 — это конкретно поименованные подшипники коробки передач.
848220 - Конические роликовые подшипники
848220 — это конические роликовые подшипники общего назначения; если они предназначены специально для коробки передач, то классифицируются в 870846.
Самопроверка:
✓ Предназначен ли подшипник специально для коробки передач автомобильных транспортных средств?
✓ Отличён ли он от подшипников общего назначения позиции 8482?
✓ Отличён ли он от коробки передач в сборе позиции 870840?
✓ Предоставлено ли подтверждение применимых моделей транспортных средств?
✓ Являются ли модель и бренд точными?
❓ ЧАВО
В чём разница в кодах HS между подшипником коробки передач и обычным подшипником? Обычные подшипники обычно классифицируются в позиции 8482, тогда как подшипники коробки передач, если они предназначены специально для коробки передач автомобильных транспортных средств, классифицируются в субпозиции 8708.46. Ключевое различие заключается в специальном предназначении: 8708.46 требует, чтобы конструкция, модель и т.д. подшипника были специально предназначены для коробки передач автомобильных транспортных средств, тогда как 8482 — это подшипники общего назначения. Как определить, предназначен ли подшипник специально для коробки передач? Это можно определить по модели, размерам, грузоподъёмности, применимым моделям транспортных средств и т.д. Как правило, подшипники коробки передач маркируются с указанием применимых моделей транспортных средств или моделей коробки передач, а их конструкция рассчитана на определённые нагрузки и частоты вращения внутри коробки передач. Если подшипник может использоваться как в коробке передач, так и в других механизмах, в какой код он должен классифицироваться? Если подшипник является универсальным и может использоваться как в коробке передач, так и в других механизмах, он должен классифицироваться по его основному назначению. Если основное назначение определить невозможно, он классифицируется в позиции 8482. Однако если он явно предназначен исключительно или главным образом для коробки передач автомобильных транспортных средств, он классифицируется в субпозиции 8708.46. Какие специальные документы необходимо предоставить при декларировании подшипника коробки передач? Как правило, необходимо предоставить упаковочный лист, счёт-фактуру, контракт и другие основные документы, а также описание продукта, подтверждение применимых моделей транспортных средств и т.д., чтобы доказать его специальное предназначение для коробки передач автомобильных транспортных средств. При необходимости таможня может потребовать предоставления предварительного решения о классификации. Как узнать ставку таможенной пошлины на подшипники коробки передач? Можно обратиться к 'Таможенному тарифу Китайской Народной Республики на импорт и экспорт', опубликованному Главным таможенным управлением, или проверить через систему предварительных решений о классификации таможни. Ставка может различаться в зависимости от торговых соглашений, страны происхождения и т.д.; рекомендуется проконсультироваться с профессиональным таможенным брокером или таможней. Если подшипник коробки передач используется для послепродажного ремонта, влияет ли это на классификацию? Не влияет. Классификация зависит от характеристик и назначения самого товара, а не от способа торговли. Если подшипник предназначен специально для коробки передач автомобильных транспортных средств, независимо от того, используется ли он для производства или ремонта, он классифицируется в субпозиции 8708.46. Какова ситуация с экспортным возмещением НДС на подшипники коробки передач? Ставка экспортного возмещения НДС зависит от государственной политики; можно обратиться к базе ставок экспортного возмещения НДС, опубликованной Государственной налоговой администрацией. Как правило, электромеханическая продукция имеет более высокую ставку возмещения, но необходимо руководствоваться последней политикой. Как декларировать код HS при продаже подшипников коробки передач через трансграничную электронную коммерцию? При декларировании в трансграничной электронной коммерции код HS должен указываться в соответствии с фактическим товаром. Если это подшипник, предназначенный специально для коробки передач автомобильных транспортных средств, следует указать 8708.46 и предоставить соответствующие элементы декларирования. Обратите внимание, что требования к декларированию личных вещей и коммерческих экспресс-отправлений различаются.
Q: В чём разница в кодах HS между подшипником коробки передач и обычным подшипником?
A: Обычные подшипники обычно классифицируются в позиции 8482, тогда как подшипники коробки передач, если они предназначены специально для коробки передач автомобильных транспортных средств, классифицируются в субпозиции 8708.46. Ключевое различие заключается в специальном предназначении: 8708.46 требует, чтобы конструкция, модель и т.д. подшипника были специально предназначены для коробки передач автомобильных транспортных средств, тогда как 8482 — это подшипники общего назначения.
Q: Как определить, предназначен ли подшипник специально для коробки передач?
A: Это можно определить по модели, размерам, грузоподъёмности, применимым моделям транспортных средств и т.д. Как правило, подшипники коробки передач маркируются с указанием применимых моделей транспортных средств или моделей коробки передач, а их конструкция рассчитана на определённые нагрузки и частоты вращения внутри коробки передач.
Q: Если подшипник может использоваться как в коробке передач, так и в других механизмах, в какой код он должен классифицироваться?
A: Если подшипник является универсальным и может использоваться как в коробке передач, так и в других механизмах, он должен классифицироваться по его основному назначению. Если основное назначение определить невозможно, он классифицируется в позиции 8482. Однако если он явно предназначен исключительно или главным образом для коробки передач автомобильных транспортных средств, он классифицируется в субпозиции 8708.46.
Q: Какие специальные документы необходимо предоставить при декларировании подшипника коробки передач?
A: Как правило, необходимо предоставить упаковочный лист, счёт-фактуру, контракт и другие основные документы, а также описание продукта, подтверждение применимых моделей транспортных средств и т.д., чтобы доказать его специальное предназначение для коробки передач автомобильных транспортных средств. При необходимости таможня может потребовать предоставления предварительного решения о классификации.
Q: Как узнать ставку таможенной пошлины на подшипники коробки передач?
A: Можно обратиться к 'Таможенному тарифу Китайской Народной Республики на импорт и экспорт', опубликованному Главным таможенным управлением, или проверить через систему предварительных решений о классификации таможни. Ставка может различаться в зависимости от торговых соглашений, страны происхождения и т.д.; рекомендуется проконсультироваться с профессиональным таможенным брокером или таможней.
Q: Если подшипник коробки передач используется для послепродажного ремонта, влияет ли это на классификацию?
A: Не влияет. Классификация зависит от характеристик и назначения самого товара, а не от способа торговли. Если подшипник предназначен специально для коробки передач автомобильных транспортных средств, независимо от того, используется ли он для производства или ремонта, он классифицируется в субпозиции 8708.46.
Q: Какова ситуация с экспортным возмещением НДС на подшипники коробки передач?
A: Ставка экспортного возмещения НДС зависит от государственной политики; можно обратиться к базе ставок экспортного возмещения НДС, опубликованной Государственной налоговой администрацией. Как правило, электромеханическая продукция имеет более высокую ставку возмещения, но необходимо руководствоваться последней политикой.
Q: Как декларировать код HS при продаже подшипников коробки передач через трансграничную электронную коммерцию?
A: При декларировании в трансграничной электронной коммерции код HS должен указываться в соответствии с фактическим товаром. Если это подшипник, предназначенный специально для коробки передач автомобильных транспортных средств, следует указать 8708.46 и предоставить соответствующие элементы декларирования. Обратите внимание, что требования к декларированию личных вещей и коммерческих экспресс-отправлений различаются.
⚠️ Отказ от ответственности: Классификация кода ТН ВЭД, элементы декларации, тарифы и условия регулирования на этой странице носят справочный характер и не являются юридической консультацией. Тарифы и правила могут меняться; последние уведомления Главного таможенного управления и определения на месте имеют приоритет. Проконсультируйтесь с таможенными брокерами перед импортом/экспортом.