HSコード: 870833
ブレーキドラム
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📋 コード構造

章
第87章は鉄道車両、軌道車両及び部品(税目86を除く)、自動車、トラクター、オートバイ、自転車その他の陸上用車両並びにその部品及び付属品を対象とする。本章の中核は陸上輸送機関であり、完成車及び専用部品を含む。8708は自動車部品であり、国際貿易で頻出する区分で、自動車産業チェーンの各種部品に関わる。
項
税目8708は自動車(税目8701-8705)の部品及び付属品を対象とし、ブレーキシステム、変速機、駆動アクスル、車輪、サスペンションシステム、ラジエーター、消音器、クラッチ、ステアリングシステム等を含む。ただし、一部の部品が他の税目により具体的に列挙されている場合(例:タイヤ、バッテリー)は、本品目に分類されない。
桁ごとの解説
最初の2桁87:第87章、陸上用車両及びその部品。第3-4桁08:税目8708、自動車部品及び付属品。第5-6桁33:子目8708.33、ブレーキ、倍力ブレーキ及びその部品。うち8708.33はさらに細分され:8708.33.10(ブレーキドラム)等。注意:8708.33はブレーキ及びその部品のみを対象とし、ブレーキ摩擦材(6813に分類)やブレーキ液(3820に分類)は含まない。
分類根拠
ブレーキドラムは自動車ブレーキシステムの主要部品であり、ブレーキの部品に該当する。分類に関する通則1及び6に基づき、税目8708.33に分類される。8708.30(ブレーキシステムのその他の部品)や8708.99(その他の部品)には分類されない。8708.33がブレーキ及びその部品を明確に列挙しているためである。

📝 申告要素

品名
申告する商品名称。詳細かつ具体的に記載すること。例:「ブレーキドラム」または「自動車用ブレーキドラム」。
⚠️ 「部品」や「自動車部品」のみの記載は、あまりに包括的で不適切。
材質
ブレーキドラムの主要材質を記載すること。例:鋳鉄、鋳鋼、合金等。
⚠️ 材質を省略する、または誤って「金属」と記載する。
ブランド
ブレーキドラムのブランドまたは商標を記載。ブランドがない場合は「無牌」と記載。
⚠️ ブランドと型番を混同する、または記載が不完全。
型番
ブレーキドラムの型番または部品番号を記載し、具体的な仕様を識別する。
⚠️ 型番の記載誤りまたは欠落により、分類上の争いが生じる。
適用車種
ブレーキドラムが適用される車両タイプを記載すること。例:乗用車、トラック、バス等。
⚠️ 適用車種を明記せず、分類判断に影響を与える。
エンジン用か否か
ブレーキドラムはエンジンには使用されないため、「否」と記載すること。
⚠️ 誤って「是」と記載し、エンジン部品に誤分類される。
GTIN
国際貿易商品コードがある場合は記載し、ない場合は「無」と記載。
⚠️ GTINを省略する、または誤って記載する。
CAS
ブレーキドラムは通常CAS番号がないため、「無」と記載。
⚠️ 誤ってCAS番号を記載する、または空欄にする。
記入例:
品名:ブレーキドラム;材質:鋳鉄;ブランド:ABC;型番:BD-12345;適用車種:大型トラック;エンジン用か否か:否;GTIN:無;CAS:無。
よくある間違い:

🎯 分類ロジック

判定根拠
分類の核心根拠:ブレーキドラムは自動車ブレーキシステムの専用部品であり、税目8708.33の「ブレーキ、倍力ブレーキ及びその部品」の記述に合致する。分類に関する通則1に基づき、8708.33に分類される。ブレーキドラムが非自動車(例:トレーラー)に使用される場合、8716.90に分類される。
混同しやすいコード:
8708.30 - ブレーキシステムのその他の部品
8708.30は列挙されていないブレーキシステム部品(ブレーキマスターシリンダー、ホイールシリンダー等)を対象とするが、ブレーキドラムは8708.33に具体的に列挙されている。
8708.99 - その他の自動車部品
8708.99は残余税目であり、部品が8708の他の子目に列挙されていない場合にのみ使用される。ブレーキドラムは既に具体的に列挙されているため、ここには分類されない。
6813.81 - ブレーキ摩擦材
ブレーキ摩擦材は摩擦材料で製造され、6813に分類される。一方、ブレーキドラムは金属製品であり、8708.33に分類される。
8716.90 - トレーラー部品
ブレーキドラムがトレーラー専用の場合、8716.90に分類されるが、一般の自動車用ブレーキドラムは8708.33に分類される。
セルフチェック:

❓ よくある質問

Q: ブレーキドラムとブレーキディスクはHSコード上でどのような違いがありますか?
A: ブレーキドラムとブレーキディスクはともにブレーキ部品に属し、通常は8708.33に分類される。ただし、ブレーキディスクに摩擦材が付属する場合は、別々に分類する必要があるかもしれない。具体的には材質と機能に基づいて判断する。
Q: ブレーキドラムの輸入税率を調べるにはどうすればよいですか?
A: 税率は国や貿易協定等により変動するため、税関公式サイトや専門データベースで最新税率を確認することを推奨する。例:中国税関総署のウェブサイトやWTO関税データベース。
Q: ブレーキドラムの申告要素のうち、材質はどのように記載しますか?
A: 材質は具体的に記載すること。例:鋳鉄、鋳鋼、合金等。「金属」のような包括的な記載は避ける。材質は分類に影響するため、正確に申告する必要がある。
Q: ブレーキドラムをオートバイに使用する場合、どのコードに分類しますか?
A: オートバイ部品は8714に分類され、ブレーキドラムは8714.10(オートバイのブレーキ及びその部品)に分類されるべきであり、8708.33ではない。
Q: ブレーキドラムのGTINとCASは必ず記載する必要がありますか?
A: GTINはある場合は記載し、ない場合は「無」と記載する。CASは通常ないため「無」と記載する。これらの要素は税関が商品を識別するのに役立つが、必須ではない。
Q: ブレーキドラムとブレーキシューは同じコードに分類されますか?
A: ブレーキドラムは8708.33に分類され、ブレーキシューが摩擦材料で製造されている場合は6813に分類される。金属製ブラケットの場合は8708.30または8708.33に分類される可能性があり、具体的に分析する必要がある。
Q: ブレーキドラムの輸出還付は適用されますか?
A: 輸出還付は国家政策に依存する。国家税務総局が公表する輸出還付率ライブラリを確認するか、専門の通関業者に相談することを推奨する。
Q: ブレーキドラムの分類に追加の証明書が必要ですか?
A: 通常は不要だが、税関から疑義が生じた場合は、製品説明書や図面等を提供し、用途と材質を証明する必要があるかもしれない。
⚠️ 免責事項:本ページのHSコード分類、申告要素、関税率、規制条件は参考情報であり、通関分類に関する法的助言を構成するものではありません。関税率・規制は変更される可能性があり、税関総署の最新公告および現場判断が優先されます。輸出入の通関手続きは専門の通関業者または税関機関にご相談ください。