Глава 85 охватывает электрические машины, электрооборудование и их части; звукозаписывающую и звуковоспроизводящую аппаратуру, аппаратуру для записи и воспроизведения телевизионного изображения и звука и их части и принадлежности. В данную главу включены различные электродвигатели, генераторы, трансформаторы, батареи, выключатели, реле, интегральные схемы, датчики и другие электронные компоненты, а также бытовая техника, коммуникационное оборудование и т.д. Автомобильные электронные датчики как электронные компоненты относятся к данной главе. Товарная позиция 8543 охватывает электрические машины и аппаратуру, имеющие индивидуальные функции, не поименованные или не включенные в другие товарные позиции данной главы. Включает: ускорители частиц, генераторы сигналов, оборудование для электролиза и гальванизации, электронные сигареты, а также различные датчики, детекторы и т.д. Автомобильные электронные датчики, поскольку их функции специфичны и они не поименованы четко в других товарных позициях, классифицируются в данной товарной позиции. Первые 2 цифры 85: обозначают главу 85, относящуюся к разделу электрических машин и оборудования. Цифры 3-4: 43 обозначают товарную позицию 8543, охватывающую электрические машины и аппаратуру, имеющие индивидуальные функции, не поименованные или не включенные в другие товарные позиции данной главы. Цифры 5-6: 89 обозначают субпозицию 854389, которая является конкретной субпозицией в рамках товарной позиции 8543 и охватывает прочие не поименованные электронные датчики. Примечание: в рамках позиции 8543 также имеются субпозиции 854370 (прочее оборудование), 854390 (части) и другие. Автомобильные электронные датчики имеют индивидуальные функции, используются для измерения скорости, температуры, давления и т.д., но не поименованы конкретно в других товарных позициях (таких как 8541 полупроводниковые приборы, 8542 интегральные схемы, 8544 провода и кабели), поэтому классифицируются в 8543. Если датчик выполнен в виде интегральной схемы, он может классифицироваться в 8542; если это простой переключатель, то в 8536.

Наименование товара: Указывается китайское и иностранное наименование декларируемого товара, которое должно точно отражать характеристики товара, например «автомобильный электронный датчик». Назначение: Указывается область применения датчика, например «для измерения температуры в системе управления двигателем автомобиля». Функция: Описывается основная функция датчика, например «преобразование сигнала температуры в электрический сигнал на выходе». Принцип работы: Указывается физический или химический принцип работы датчика, например «на основе терморезистивного эффекта». Бренд: Указывается бренд датчика, например «Bosch», «Continental» и т.д. Модель: Указывается конкретная модель, например «0261230123». Тип выходного сигнала: Указывается форма выходного сигнала, например «аналоговый сигнал напряжения», «цифровой сигнал». Наименование товара: автомобильный электронный датчик; Назначение: для системы управления двигателем автомобиля, измерение температуры впускного воздуха; Функция: преобразование изменения температуры в выходной сигнал напряжения; Принцип работы: на основе эффекта термистора с отрицательным температурным коэффициентом; Бренд: Bosch; Модель: 0261230123; Тип выходного сигнала: аналоговый сигнал напряжения (0-5В). Ошибочная классификация датчика в 8542 интегральные схемы, что приводит к ошибке классификации. Неполное заполнение элементов декларации, отсутствие принципа работы или типа выходного сигнала. Смешение автомобильных датчиков с промышленными, без указания автомобильного применения.

Основные критерии классификации: 1. Имеет ли датчик индивидуальные функции; 2. Поименован ли он конкретно в других товарных позициях; 3. Относится ли он к «прочему электрическому оборудованию» в рамках позиции 8543. Автомобильные электронные датчики обычно имеют индивидуальные функции и не поименованы в позициях 8541, 8542 и т.д., поэтому классифицируются в 8543. Если датчик выполнен в виде интегральной схемы, он классифицируется в 8542 в приоритетном порядке. 8542 Интегральные схемы: 8542 охватывает интегральные схемы, а 8543 охватывает не поименованное оборудование с индивидуальными функциями. Если датчик существует в виде интегральной схемы, он классифицируется в 8542; если это отдельный датчик, состоящий из дискретных компонентов, то в 8543. 8536 Выключатели, реле и т.д.: 8536 охватывает выключатели цепей, защитные устройства. Если датчик используется только как переключатель (например, реле давления), он классифицируется в 8536; если он выдает непрерывный сигнал, то в 8543. 8541 Полупроводниковые приборы: 8541 охватывает полупроводниковые диоды, транзисторы и т.д. Если датчик основан на полупроводниковом принципе, но является отдельным устройством, он все равно классифицируется в 8543; если это сам полупроводниковый прибор, то в 8541. 9025 Термометры, манометры и т.д.: 9025 охватывает измерительные приборы. Если датчик является полноценным измерительным прибором, он классифицируется в 9025; если это датчик, преобразующий физическую величину в электрический сигнал, то в 8543. Имеет ли датчик индивидуальные функции? Поименован ли он конкретно в других товарных позициях? Существует ли он в виде интегральной схемы? Является ли выходной сигнал непрерывной величиной или дискретным сигналом? Предназначен ли он специально для автомобилей?

Почему автомобильные электронные датчики классифицируются в 8543, а не в 8542? 8542 — это интегральные схемы, а автомобильные электронные датчики обычно состоят из нескольких дискретных компонентов и имеют индивидуальные функции, не являясь интегральными схемами. Согласно Основным правилам интерпретации, электрическое оборудование с индивидуальными функциями, не поименованное в других товарных позициях, классифицируется в 8543. Как определить, имеет ли датчик индивидуальные функции? Индивидуальные функции означают, что датчик может самостоятельно выполнять преобразование физической величины в электрический сигнал без зависимости от других устройств. Например, датчик температуры преобразует температуру в сигнал напряжения, то есть имеет индивидуальные функции. Требуется ли при декларировании указывать принцип работы датчика? Да, принцип работы является важным элементом декларации, помогающим таможне определить классификацию. Например, на основе терморезистивного эффекта или эффекта Холла, что может повлиять на классификацию. Есть ли разница в классификации между автомобильными и промышленными датчиками? Классификация в основном основывается на функции и принципе, а не на назначении. Однако если датчик предназначен специально для автомобилей, это может затрагивать другие товарные позиции (например, 8708 автомобильные части), что требует оценки в каждом конкретном случае. Как классифицировать датчик со встроенной интегральной схемой? Если ядром датчика является интегральная схема и его функция реализуется интегральной схемой, он может классифицироваться в 8542. Но если интегральная схема является лишь компонентом, датчик в целом все равно классифицируется в 8543. Какие распространенные типы датчиков входят в субпозицию 854389? Включает датчики температуры, давления, положения, скорости и т.д., при условии, что они не поименованы в других товарных позициях и имеют индивидуальные функции. Как избежать ошибок классификации при таможенном оформлении? Рекомендуется предоставить подробное описание продукта, электрические схемы, принцип работы и другие материалы, а также руководствоваться Пояснениями к Товарной номенклатуре. При необходимости можно запросить предварительную классификацию. Как узнать ставку таможенной пошлины? Ставки пошлин могут меняться. Актуальную информацию можно узнать на официальном сайте Главного таможенного управления, через Единое окно международной торговли Китая или обратившись к таможенному брокеру.