HS 코드: 842549
그 외 잭
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📋 코드 구조

장
제84장은 HS 분류 체계에서 기계 기구, 기계 설비 및 그 부분품을 포괄하는 대분류로, 동력 기계, 펌프, 송풍기, 기중 운반 설비, 공작 기계, 사무 기계 등을 포함합니다. 이 장의 핵심 개념은 '기계'——즉 기계적 운동을 통해 일정한 기능을 완성하는 장치이며, 순수 전기 또는 전자 설비(후자는 제85장에 분류)가 아닙니다. 잭은 기계 원리를 이용하여 중량물을 들어올리는 도구로서 전형적인 기계 기구에 해당하므로 이 장에 분류됩니다.
호
세목 8425는 '활차 및 호이스트(단, 덤프식 호이스트 및 차량 인양용 호이스트 제외); 윈치; 잭'을 포괄합니다. 이 세목은 주로 중량물을 들어올리거나, 들어올리거나, 견인하는 데 사용되는 단순 기계 장치를 대상으로 합니다. 잭은 그 중 하나로서 자동차 정비, 건설, 산업 등의 분야에서 사용되는 각종 수동 또는 유압식 들어올리기 도구를 포함하지만, 차량 인양 전용 고정식 호이스트(8425.41 등에 분류)는 포함하지 않습니다.
자릿수 분석
앞 2자리 '84'는 제84장, 즉 기계 기구, 기계 설비 및 그 부분품을 나타냅니다. 제3-4자리 '25'는 세목 8425, 구체적으로 활차, 호이스트, 윈치 및 잭을 나타냅니다. 제5-6자리 '49'는 소호로서 '기타 잭', 즉 8425.41부터 8425.48까지에 열거되지 않은 잭을 나타냅니다. 예를 들어 8425.41은 '차고용 고정식 호이스트', 8425.42는 '기타 유압식 잭 및 호이스트', 8425.49는 비유압식 또는 미열거 잭, 예컨대 기계식 나사 잭, 랙 잭 등을 포괄합니다.
분류 근거
해당 상품은 잭으로서 중량물을 들어올리거나 인양하는 기계 장치에 해당하여 세목 8425의 설명에 부합합니다. 유압식 잭인 경우 8425.42에 분류될 수 있으며, 고정식 차량 호이스트인 경우 8425.41에 분류됩니다. 해당 잭은 유압식도 아니고 차고 전용 고정식 호이스트도 아니며 다른 소호에 구체적으로 열거되지 않았으므로 '기타 잭' 8425.49에 분류됩니다.

📝 신고 요소

품명
신고 상품의 표준 명칭으로, '나사 잭', '랙 잭' 등과 같이 상품 속성을 정확히 반영해야 합니다.
⚠️ '잭'만 기재하면 너무 포괄적이어서 유형을 구분하지 못해 분류 분쟁이 발생할 수 있습니다.
브랜드
상품의 브랜드 명칭을 기재하며, 브랜드가 없으면 '무브랜드'로 기재할 수 있습니다. 브랜드는 세관 지식재산권 보호의 중요한 정보입니다.
⚠️ 제조사 명칭을 브랜드로 잘못 기재하거나 브랜드 철자가 틀린 경우.
모델
'5T', '10T' 등과 같이 상품의 구체적인 모델 또는 규격을 기재하며, 상이한 규격을 구분하는 데 도움이 됩니다.
⚠️ 모델 기재가 불완전하거나 실물과 일치하지 않는 경우.
작동 원리
'기계 나사식', '유압식', '랙식' 등과 같이 잭의 인양 원리를 설명합니다.
⚠️ 유압식을 기계식으로 잘못 신고하여 분류 오류를 초래하는 경우.
최대 인양 중량
잭이 들어올릴 수 있는 최대 중량을 기재하며, 일반적으로 톤 또는 킬로그램 단위를 사용합니다.
⚠️ 단위를 잘못 기재하거나 기재하지 않아 세관의 상품 능력 판단에 영향을 미치는 경우.
재질
'강제', '주철' 등과 같이 주요 부품의 재질을 기재합니다.
⚠️ 합금강을 일반강으로 잘못 신고하는 등 재질 설명이 부정확한 경우.
용도
'자동차 정비', '산업용 인양' 등과 같이 잭의 주요 사용 장면을 설명합니다.
⚠️ '인양용'과 같이 용도 설명이 지나치게 광범위하고 구체화되지 않은 경우.
작성 예시:
품명: 나사 잭; 브랜드: XX; 모델: 5T; 작동 원리: 기계 나사식; 최대 인양 중량: 5톤; 재질: 강제; 용도: 자동차 정비.
흔한 실수:

🎯 분류 로직

판정 근거
분류 핵심 근거는 상품의 인양 원리, 구조적 특징 및 용도입니다. 유압 구동인 경우 8425.42에 분류되고, 기계 나사식, 랙식 등 비유압 구동이며 차고 전용 고정식 호이스트가 아닌 경우 8425.49에 분류됩니다. 동시에 8425.41의 고정식 차량 호이스트에 해당하는지 주의해야 하며, 해당 소호는 차고에 영구 설치된 차량 인양 설비에만 적용됩니다.
혼동하기 쉬운 코드:
8425.41 - 차고용 고정식 호이스트
해당 코드는 차고 내에 영구 설치되어 차량을 인양하는 고정 설비를 특정하며, 8425.49의 잭은 휴대용 또는 이동식으로 고정 설치되지 않습니다.
8425.42 - 기타 유압식 잭 및 호이스트
8425.42는 유압 구동 잭을 포괄하고, 8425.49는 기계 나사식, 랙식 등 비유압 구동 잭을 포괄합니다.
8425.49 - 기타 잭
8425.49는 포괄 소호로서 열거되지 않은 잭에 적용되지만, 유압식 및 고정식 차량 호이스트는 제외해야 합니다.
8426.49 - 기타 기중 기계
8426은 크레인, 이동식 기중기 등으로, 그 구조와 작동 방식이 잭과 다릅니다. 잭은 인양이고, 크레인은 들어올려 운반하는 것입니다.
8205.59 - 기타 수공구
8205는 수공구이지만, 잭은 기계 장치로서 독립적인 기계 구조를 갖추고 있어 수공구에 분류되지 않습니다.
자가 점검:

❓ 자주 묻는 질문

Q: 잭이 8425.42에 분류되어야 하는지 8425.49에 분류되어야 하는지 어떻게 판단합니까?
A: 핵심은 구동 방식입니다. 유압 구동 잭은 8425.42에 분류되고, 비유압 구동(예: 기계 나사식, 랙식)은 8425.49에 분류됩니다. 신고 시 작동 원리 설명을 제공하고, 필요한 경우 구조도를 제공해야 합니다.
Q: 자동차 정비용 유압식 잭은 어느 코드에 분류해야 합니까?
A: 자동차 정비용 유압식 잭은 일반적으로 유압식 잭에 해당하므로 8425.42에 분류됩니다. 그러나 차고에 고정 설치된 차량 호이스트인 경우 8425.41에 분류됩니다.
Q: 잭의 신고 요소 중 최대 인양 중량은 반드시 신고해야 합니까?
A: 네, 최대 인양 중량은 잭의 규격을 구분하는 중요한 매개변수로서 세관이 상품 속성을 판단하는 데 도움이 됩니다. 신고 시 정확히 기재하고 단위(예: 톤, 킬로그램)를 명시해야 합니다.
Q: 잭이 수동식이지만 유압 장치가 있는 경우 어느 코드에 분류해야 합니까?
A: 여전히 8425.42에 분류됩니다. 분류 근거는 조작 방식이 아니라 구동 방식이기 때문입니다. 수동 유압식 잭은 유압식 잭에 해당합니다.
Q: 8425.49는 모든 비유압식 잭을 포함합니까?
A: 8425.49는 포괄 소호로서 비유압식 잭을 포함하지만, 8425.41의 고정식 차량 호이스트는 제외해야 합니다. 또한 잭이 다른 특수 기능을 갖는 경우 다른 세목에 분류될 수 있습니다.
Q: 잭의 부품은 어느 코드에 분류해야 합니까?
A: 잭의 부품은 일반적으로 8425.90에 분류되지만, 부품의 구체적인 유형에 따라 판단해야 합니다. 범용 부품인 경우 다른 세목에 분류될 수 있습니다. 부품 도면과 기능 설명을 제공하는 것이 좋습니다.
Q: 크로스보더 전자상거래로 잭을 판매하는 경우 HS 코드를 어떻게 조회합니까?
A: 해관총서 공식 웹사이트에 로그인하거나 HS 코드 조회 도구를 사용하여 키워드 '잭' 또는 'jack'을 입력하고, 상품의 작동 원리, 용도 등을 결합하여 코드를 결정할 수 있습니다. 전문 통관 대행사에 문의하는 것을 권장합니다.
Q: 신고 시 브랜드와 모델을 잘못 기재하면 어떤 결과가 발생합니까?
A: 세관 분류 오류, 통관 지연, 심지어 신고 불실로 인한 행정 처벌을 받을 수 있습니다. 브랜드는 지식재산권과 관련되고 모델은 분류에 영향을 미치므로 반드시 정확히 신고해야 합니다.
⚠️ 면책 조항: 이 페이지의 HS 코드 분류, 신고 요소, 관세율 및 규제 조건은 참고용이며 통관 분류에 대한 법적 조언을 구성하지 않습니다. 관세율과 규정은 변경될 수 있으며, 해관총서의 최신 공고와 현장 판정이 우선합니다. 수출입 통관은 전문 관세사 또는 세관 기관에 문의하십시오.