Код ТН ВЭД: 840735
Поршневой двигатель с рабочим объемом более 3000 куб. см
Языки: 中文 English Español 日本語 한국어 Tiếng Việt ไทย Русский

📋 Структура кода

Глава
Глава 84 — это глава в системе классификации HS, касающаяся ядерных реакторов, котлов, машин, механических устройств и их частей, охватывающая широкий спектр товаров от силовых машин до офисного оборудования. Цель данной главы — разграничить оборудование, выполняющее работу за счет механического движения, и чисто электрическое/электронное оборудование (последнее чаще относится к главе 85). 8407 относится к части данной главы, касающейся двигателей внутреннего сгорания, и конкретно обозначает поршневые двигатели с искровым зажиганием, возвратно-поступательные или роторные.
Позиция
Товарная позиция 8407 охватывает поршневые двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием, возвратно-поступательные или роторные, включая бензиновые двигатели для автомобилей, судов, авиации и т.д. В рамках данной позиции они далее подразделяются по рабочему объему двигателя, назначению и т.п. Рабочий объем является ключевым параметром, непосредственно влияющим на мощность и классификацию.
Разбор по цифрам
Первые 2 цифры 84: обозначают главу 84, относящуюся к механическим устройствам. Цифры 3-4: 07 обозначают товарную позицию 8407, то есть поршневые двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием, возвратно-поступательные или роторные. Цифры 5-6: 35 обозначают субпозицию 840735, конкретно поршневые двигатели возвратно-поступательного типа с рабочим объемом более 3000 см3. Примечание: субпозиции делятся по рабочему объему, 3000 см3 является важной границей, при превышении которой товар относится к данной субпозиции.
Основание классификации
Данный товар представляет собой поршневой двигатель возвратно-поступательного типа с рабочим объемом более 3000 см3, что соответствует описанию товарной позиции 8407, и поскольку рабочий объем превышает 3000 см3, он классифицируется в субпозиции 840735. Если рабочий объем не превышает 3000 см3, то он относится к 840734; если это двигатель с воспламенением от сжатия (дизельный), то к 8408; если роторный, то к другим субпозициям 8407.

📝 Элементы декларации

Наименование товара
Конкретное название декларируемого двигателя, например, бензиновый двигатель, поршневой двигатель возвратно-поступательного типа и т.д.
⚠️ Указано только «двигатель», что слишком обобщенно, без указания искрового или компрессионного воспламенения.
Бренд
Указать бренд двигателя, например, Toyota, BMW и т.д.
⚠️ Путаница между брендом и моделью или отсутствие указания бренда на китайском языке.
Модель
Конкретная модель двигателя для различения разных спецификаций.
⚠️ Неполное или неправильное указание модели.
Рабочий объем
Рабочий объем двигателя в см3, должен быть четко указан как превышающий 3000 см3.
⚠️ Не указан рабочий объем или ошибка в единицах измерения.
Назначение
Назначение двигателя, например, для автомобиля, судна и т.д.
⚠️ Расплывчатое описание назначения, например, «для механизмов».
Способ работы
Искровое или компрессионное воспламенение, здесь должно быть искровое.
⚠️ Ошибочное указание компрессионного воспламенения, что приводит к неверной классификации.
Мощность
Мощность двигателя в кВт.
⚠️ Не указана или ошибка в единицах измерения.
Год выпуска
Год выпуска двигателя, влияет на регулирование импорта подержанных деталей.
⚠️ Не указан или не соответствует фактическому.
Пример:
Наименование: бензиновый двигатель; Бренд: BMW; Модель: N55B30A; Рабочий объем: 2979 см3 (примечание: если фактически более 3000 см3, необходимо указать достоверно); Назначение: для автомобиля; Способ работы: искровое воспламенение; Мощность: 225 кВт; Год выпуска: 2020.
Типичные ошибки:

🎯 Логика классификации

Основание
Основные критерии классификации: 1. Тип двигателя: должен быть поршневым двигателем с искровым зажиганием возвратно-поступательного типа; 2. Рабочий объем: должен превышать 3000 см3; 3. Назначение: обычно для транспортных средств, судов и т.д., но назначение не влияет на разделение субпозиций, рабочий объем является ключевым. Примечание: если двигатель с воспламенением от сжатия, то относится к 8408; если роторный, то к другим субпозициям 8407.
Похожие коды:
840734 - Возвратно-поступательный двигатель с рабочим объемом ≤3000 см3
Рабочий объем не превышает 3000 см3, относится к 840734; при превышении 3000 см3 — к 840735.
8408 - Двигатель с воспламенением от сжатия
Двигатели с воспламенением от сжатия (дизельные) относятся к 8408, с искровым зажиганием — к 8407.
840790 - Прочие двигатели
Роторные или другие не возвратно-поступательные двигатели относятся к 840790.
840721 - Подвесные лодочные двигатели
Подвесные лодочные двигатели имеют специальную субпозицию, даже при рабочем объеме >3000 см3 они относятся к 840721.
Самопроверка:

❓ ЧАВО

Q: Как узнать ставку налога для кода HS 840735?
A: Можно проверить на официальном сайте Главного таможенного управления, в Едином окне международной торговли Китая или на сторонних платформах, введя код 840735 для получения актуальной ставки. Обратите внимание, что ставки могут меняться в зависимости от страны, торговых соглашений и т.д., рекомендуется ориентироваться на последние официальные данные.
Q: К какому коду относится двигатель с рабочим объемом ровно 3000 см3?
A: Согласно правилам HS, двигатели с рабочим объемом не более 3000 см3 относятся к 840734, более 3000 см3 — к 840735. Таким образом, 3000 см3 следует относить к 840734.
Q: Какие особые требования при импорте подержанных двигателей?
A: Импорт подержанных двигателей должен соответствовать национальным правилам управления импортом машинотехнической продукции, может включать предотгрузочную инспекцию, экологические стандарты и т.д. Рекомендуется заранее проконсультироваться с таможенными и карантинными органами.
Q: Как отличить двигатель с искровым зажиганием от двигателя с воспламенением от сжатия?
A: Искровое зажигание использует свечу для воспламенения бензина, воспламенение от сжатия использует сжатие для воспламенения дизельного топлива. При декларировании необходимо точно указывать способ работы во избежание ошибок классификации.
Q: Относятся ли судовые двигатели также к 840735?
A: Подвесные лодочные двигатели имеют специальную субпозицию 840721, даже при рабочем объеме >3000 см3 они не относятся к 840735. Другие судовые двигатели, если они поршневые с искровым зажиганием и рабочим объемом >3000 см3, могут относиться к 840735.
Q: В чем основное различие между 840735 и 8408?
A: 8407 — двигатели с искровым зажиганием, 8408 — двигатели с воспламенением от сжатия. Основное различие в способе воспламенения: искровое зажигание использует свечу, воспламенение от сжатия — самовоспламенение от сжатия.
Q: В каких единицах указывается рабочий объем при декларировании?
A: Рабочий объем обычно выражается в кубических сантиметрах (см3) или литрах (л), при декларировании необходимо указывать в соответствии с требованиями таможни, как правило, в см3.
Q: Если рабочий объем двигателя превышает 3000 см3, но он используется для мотоцикла, будет ли код другим?
A: Двигатели для мотоциклов обычно относятся к другим субпозициям 8407, но если рабочий объем >3000 см3 и двигатель возвратно-поступательный, он все еще может относиться к 840735. Конкретно необходимо определять на основе назначения и рабочего объема.
⚠️ Отказ от ответственности: Классификация кода ТН ВЭД, элементы декларации, тарифы и условия регулирования на этой странице носят справочный характер и не являются юридической консультацией. Тарифы и правила могут меняться; последние уведомления Главного таможенного управления и определения на месте имеют приоритет. Проконсультируйтесь с таможенными брокерами перед импортом/экспортом.